La barcaza multipropósito Provincia de El Oro Nº 2 ya se encuentra en las instalaciones de la parroquia Puerto Bolívar.
Esta era la última pieza que esperaban los directivos de la Autoridad Portuaria para poner en plena operación las dos dragas de alta descarga del Gobierno Provincial Autónomo de El Oro.

Se trata de una moderna unidad del tipo DMC 1400 que llegó procedente de Holanda, a bordo del buque BBC California, atracado en el muelle 4 portuario. La barcaza cuenta con 2 motores Caterpillar, 1 grúa con un alcance de hasta 9 metros y una wincha para halado y remolque.

Según Kléber Erazo, gerente de la empresa de Riego, Drenajes y Dragados, esta embarcación se empleará en la transportación de personal, tubería, transporte y transferencia de combustible desde tierra hasta el sitio de operaciones.

La entidad está cargo de las dragas 6118 IHC Provincia de El Oro Nº 1, adquirida a finales de 2011 por el Gobierno Autónomo de El Oro mediante un crédito por $ 9’375.000  con el Banco del Estado; y también de la Provincia de El Oro Nº 3, entregada por el Gobierno Nacional a través de la Secretaría Nacional del Agua (Senagua).

Montgómery Sánchez, prefecto y presidente del directorio portuario, señaló que el equipo fue adquirido a un costo de $ 1’550.000 financiados con recursos del Gobierno Provincial Autónomo a la firma fabricante IHC de Holanda. “La compra se suma a los 1.500 metros lineales de tubería traída también de ese país la semana anterior y que enlazará con ductos flotante y terrestre”, reveló.

Sánchez indicó que a ello se adicionan 500 metros de tubería flotante que vino con la draga IHC 6518, según informe de la empresa de Riego, Drenajes y Dragas.

En relación a la tubería terrestre de unos 2.000 metros de longitud que se requiere, accesorios, batería de drenajes y otros, se construyen en Machala, dijo Erazo. “Con ello se completaría el equipo de trabajo para entrar en  operaciones”, subrayó al tiempo de agregar que el equipo humano está listo para iniciar los trabajos tras haber sido sometido a un intenso entrenamiento y capacitación.

Trabajo en cuatro muelles

El responsable de la empresa administradora y operadora de ambas naves explicó que  máximo en tres semanas se emprenderá  el dragado en las áreas anexas o adyacentes a los muelles 1, 2, 3 y 4 de Puerto Bolívar. Esta terminal marítima se caracteriza por el traslado y movilizaciones de contenedores refrigerados de banano. El objetivo, afirmó Erazo, es llegar a un calado de 12,5 metros en la más baja marea.

En relación al quinto muelle multipropósito, cuya construcción está por concluir y que sería entregado antes de finales de año, recordó que el área ya fue dragada de abril a junio tras un compromiso entre la entidad portuaria y el Servicio de Dragas de la Armada Nacional.

Respecto al canal de acceso al balneario de Jambelí, el cual requiere un calado estimado de 2 metros para embarcaciones de menor envergadura y transporte turístico hacia al balneario del Archipiélago, frente a Puerto Bolívar, señaló que los trabajos se ejecutarán en los próximos meses.

Respecto a Puerto Jelí, antiguo puerto de atraque y brazo de mar en Santa Rosa, ubicado junto a Puerto Hualtaco, perteneciente a Huaquillas, el funcionario aseveró que los trabajos de limpieza están sujetos a la actualización de los estudios de dragado, los cuales están programados por el Gobierno Provincial Autónomo de El Oro para realizarse a partir del próximo año.