La Avenida de las Américas, ubicada en el norte de Guayaquil, luce distinta. Hay un espacio desocupado donde estaba el paso a desnivel que colapsó hace 20 días. Las volquetas, hasta ayer, continuaban llevándose los escombros restantes del viaducto que se desplomó tras el terremoto.

Los restos de fierros retorcidos están acumulados en una esquina y las rampas, que servían para subirlo, permanecen intactas. Las vigas fueron desmontadas. El alcalde de Guayaquil, Jaime Nebot Saadi, ratificó ayer que dentro de 180 días estaría lista la nueva estructura.

El puente que se edificará -adelantó- será metálico y moderno. Elaborado “con toda la tecnología de punta del caso”, dijo ayer en su enlace radial. “Estamos por publicar la contratación”.

El lunes se regularizó la circulación vehicular en la zona de influencia del paso. Los carros livianos pueden avanzar por esa arteria vial (en sentido norte-sur y sur-norte).
Únicamente hay barreras metálicas en el área donde se asentaba el paso (frente a la Universidad Laica Vicente Rocafuerte), el cual fue construido hace 24 años.   

Por otro lado, el puente que une la Avenida de las Américas con la Kennedy se mantiene cerrado. Tras  el  análisis  técnico de su estructura, se decidió intervenirlo.  Un grupo de obreros ayer realizaba trabajos de soldadura en la parte baja.

El burgomaestre señaló que el sismo provocó daños estructurales, pero se hizo un apuntalamiento (colocación de soportes). “Ya está una fase superada”, explicó.

Justamente, se han colocado pilares de metal, color rojo, junto a los cimientos. Añadió que ya se contrató el encamisamiento de las bases y que en 40 días quedará completamente rehabilitado. “No hay necesidad de demolerlo”, aseguró.

La obra afectada -aclaró Nebot- también fue levantada en la década del 80.  “Los pasos (a desnivel) están asegurados, tienen cobertura hace mucho tiempo”. El servicio de transporte Metrovía retomó su recorrido habitual por la Avenida de las Américas.

La parada del colegio Aguirre Abad quedó habilitada luego de los trabajos de remoción. Además, los articulados pueden pasar por debajo del puente apuntalado para llegar a la parada que está  por la estación del Cuerpo de Bomberos.  

Sin embargo, está restringida la circulación vehicular (de particulares) y el acceso peatonal con la finalidad de que los obreros avancen en los trabajos de reforzamiento de cada una de las pilas.

Al respecto, la Autoridad de Tránsito Municipal (ATM) anunció varios cambios en la circulación de  6 líneas de buses.

La línea 84 ahora circula por Alejo Lascano, Delta, José Mascote y 10 de Agosto; la 141, 21 (1) y la 54, por Alejo Lascano, José Mascote y Delta; y la 62 (2) y 116, por Pedro Menéndez Gilbert, Nicasio Safadi y Plaza Dañín.

Situación de los edificios del puerto principal

El alcalde recordó que los técnicos nacionales y extranjeros inspeccionaron  167 edificaciones del cantón. Con los propietarios de 137 -cuantificó- se firmarán actas de ocupación, pues los inmuebles tienen daños leves de mampostería.

Los dueños -dijo- tienen que firmar un documento en el que se comprometen a terminar en 30 días las reparaciones de los daños estructurales.

Asimismo, en 30 días, con daños estructurales no graves, se deben reforzar las estructuras “para poder entrar”.

“Estamos haciendo una exoneración tributaria (los dueños) de edificios con daños menores tendrán 2 años de exoneración de pago de impuestos municipales; y a los que poseen daños estructurales, aunque subsanables, 5 años de exoneración”. (I)

DATOS

En la Avenida de las Américas se mantienen los desvíos para descongestionar el tráfico vehicular. Los carros que vienen del centro y del norte tienen una variante que los lleva a la calle Luis Cordero y la avenida Machala.

También está abierto un atajo que lleva desde la Avenida de las Américas hasta la calle Los Ríos. Finalmente, por esa ruta se puede llegar a la Nueve de Octubre.

El artículo 55 del Cootad (Código Orgánico de Organización Territorial, Autonomía y Descentralización) señala que los gobiernos autónomos descentralizados municipales tendrán las siguientes competencias exclusivas sin perjuicio de otras que determine la ley: “Planificar, construir y mantener la vialidad urbana”. También: “Planificar, regular y controlar el tránsito y el transporte terrestre dentro de su circunscripción cantonal”. (I)