Desde este 28 de junio, a las 00:00, el precio del galón de las gasolinas Extra y Ecopaís es USD 2,72. La medida implica –en esta ocasión- un aumento de USD 0,26 en cada galón debido a la nueva política de estabilización de precios de estos derivados. Hasta el 27 de junio de 2024, el galón de estos dos derivados se comercializaba en USD 2,46.

El precio que rige actualmente para estos combustibles no será fijo. Además, un segmento –que emplea estas gasolinas en sus vehículos- recibirá una compensación.

Para comprender mejor estos mecanismos, a continuación, elaboramos 10 claves sobre la implementación de esta medida.

1. Precio actual. El precio actual de la gasolina Extra y Ecopaís, USD 2,72, estará vigente hasta el 11 de julio de 2024, según el Decreto Ejecutivo 308.
2. Actualización de precios. El día 11 de cada mes se actualizará el precio de estos derivados y entrará en vigor desde el día 12. Se trata de un mecanismo similar al que se aplica para establecer el precio de gasolina Súper.
3. Publicación de precios. La Agencia de Regulación y Control de Energía y Recursos Naturales no Renovables será la responsable de publicar cada mes el precio en terminal y el precio de venta al público de estos combustibles (Extra y Ecopaís).
4. Beneficiarios. El Gobierno entregará compensaciones económicas a los propietarios de taxis, camionetas comunitarias, tricimotos y mototaxis, que cuenten con los permisos de operación. Con estos mecanismos se apunta a que los transportistas no tengan que cubrir con su dinero el costo real del combustible y, a su vez, esto no afecte el valor de tarifas.
5. Registro. Para recibir estos beneficios, los propietarios de taxis, camionetas comunitarias, tricimotos y mototaxis se deben registrar en la plataforma, que habilitó el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), www.obraspublicas.gob.ec. una sola vez. Asegúrese de ingresar su número de cédula, código dactilar o RUC, cuenta bancaria.
6. Entrega de compensaciones. El Estado asignará mensualmente un monto para cubrir la diferencia entre el precio nacional de estos derivados y el internacional, multiplicado por el número de galones autorizado para cada segmento.
   Taxis: 156 galones.
   Camionetas: 145 galones.
   Tricimotos y mototaxis: 90 galones.
7. El pago es por cada vehículo. La compensación que entregará el Estado es por cada vehículo con permisos de transporte público: taxis, tricimotos, mototaxis o camionetas comunitarias (comercial). Así, si una persona tiene más de dos unidades deberá completar el registro de cada automotor, precisó el MTOP.
8. Las transferencias. Estas asignaciones se realizarán de manera anticipada. Este 27 de junio de 2024, por ejemplo, se hizo el primer pago de compensaciones a 24.259 transportistas, que estaban ya registrados en la plataforma del MTOP, informó la Presidencia de la República.
9. ¿La compensación es fija? El valor de la compensación es dinámico. Para su cálculo se considera un valor constante, que son los galones autorizados para cada segmento, y un valor variable, que es el diferencial (entre el precio nacional de las gasolinas y el internacional). En este primer periodo es USD 0,26 por galón.
10. Mecanismos de control. Todos los meses, previo al pago, se revisarán las placas de las tres modalidades de transporte que dispone la Agencia Nacional de Tránsito (ANT). Estos datos son enviados por los Gobiernos Autónomos Descentralizados (GAD) municipales periódicamente.
    
    La base de datos de las placas de los transportistas se cruzará con la base de la Agencia de Regulación y Control de Energía y Recursos Naturales no Renovables, que controla a las estaciones de servicio. También, con información del Servicio de Rentas Internas (SRI) donde se registran las transacciones comerciales de las gasolinas Ecopaís y Extra que hacen esas placas.
    
    Esta información pasará a la Unidad de Registro Social, que la filtrará con criterios como: si los transportistas están al día con la revisión técnica vehicular, matriculación, permiso de operación, si están activos o no, si el transportista está vivo o ha fallecido.
    
    En función de este análisis se depurará la base de datos. Esto permitirá detectar cambios, por ejemplo, se podrá advertir si un transportista dejó de prestar el servicio, vendió el vehículo y otros.

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