Tesla devela un camión completamente eléctrico
Tras revolucionar el mundo de los autos eléctricos, Tesla traspasa una nueva frontera en el transporte “verde” y devela un futurístico camión totalmente eléctrico.
“Diseñamos el camión Tesla para ser como una bala”, dijo el cofundador y director ejecutivo de Tesla, Elon Musk.
El multimillonario inventor nacido en Sudáfrica develó el jueves el nuevo vehículo -bautizado como Tesla Semi- en un evento en Hawthorne, California, donde se encuentra la oficina de diseño de la compañía automotriz y la sede de SpaceX, la empresa aeroespacial que también fundó.
Su elegante y aerodinámico perfil, en mate o colores metálicos, está diseñado para destacar en las carreteras.
Además, la compañía está ofreciendo un rendimiento que, según asegura, hará a este camión más rápido y económico que los vehículos pesados a diésel actuales.
Tiene 4 motores eléctricos independientes, uno para cada una de sus ruedas, una transmisión que no requiere cambio de marchas y un sistema de frenos regenerativo, dijo Musk.
La compañía dice que tiene una autonomía para 800 kilómetros, suficiente para la mayoría de las rutas de camiones, 80% de las cuales, según Musk, son de 400 kilómetros o menos.
“Lo que significa que puedes ir y volver sin tener que recargarlo”, dijo.
Otra innovación es el diseño de la cabina: el asiento del conductor está en el centro en vez de a un lado. Más cerca del parabrisas panorámico, donde puede tener una mejor visión del camino.
Además, el interior tiene espacio suficiente para pararse y caminar.
Según Musk operar un camión tradicional costará 20% más que un Tesla y la experiencia para el conductor “será mucho mejor” con este último.
Volkswagen mira al futuro
El gigante automovilístico alemán Volkswagen anunció ayer su intención de invertir más de 34.000 millones de euros ($ 40.000 millones) antes de finales de 2022 en coches eléctricos y autónomos, así como en servicios digitales y de movilidad.
Para los próximos 5 años, el volumen de inversiones total del grupo (aparte de las coempresas chinas) ascenderá a “más de 70.000 millones de euros ($ 82.553 millones)”, precisó un portavoz a la AFP. (I)
