¿Cómo logrará que el agua potable llegue a todos los ciudadanos?
¿Cómo dotará de alcantarillado a todas las zonas de la ciudad?
¿Cómo mejorará la vialidad de la urbe?
¿Cómo enfrentará el problema de los vendedores informales?

1.- Nosotros contamos con una propuesta para el sector urbano, donde el 100% debe tener cobertura de agua potable. El sector rural siempre ha tenido conflictos porque en la mayor parte hacía falta plantas de tratamiento, yo aspiro a llegar a un 85% en el sector rural.

2.- Hoy existen barrios muy puntuales que tenemos claramente identificados donde hace falta el alcantarillado; el objetivo es dotarlos de servicio. En el sector rural no se puede porque hay población dispersa, pero  se ha trabajado en las unidades básicas sanitarias (UBS) que consiste en la construcción de ducha, lavabo e inodoro con el pozo séptico.

3.- Tenemos la propuesta de construir dos avenidas paralelas a los ríos Tajamar y Bobo, en el sentido norte-sur, lo cual permitiría descongestionar el  tránsito; además, la apertura de dos nuevas vías, como la continuación de la avenida Argentina, que empataría con la Panamericana; y la continuación de la avenida Inglaterra, que también empata con la Panamericana.

4.- Los vendedores ambulantes están dispuestos a ayudar en el ordenamiento urbano, están planteando algunas alternativas para esa reubicación por lo que será nuestra prioridad que sea en sitios decentes. Cerca del mercado actual hay espacios dispuestos y vacíos, se puede comprar esos terrenos para que se pueda reubicar a la gente que está en las calles.

1.- Nosotros tenemos la proyección ahora de un servicio cercano al 95% de cobertura en agua potable y un porcentaje similar, de 94,8%, en alcantarillado. La idea es llegar entre 97 y 98% de cobertura en alcantarillado y agua potable.

2.- Tenemos varios proyectos de vivienda popular  y desde luego la empresa de agua potable debe prever que sean complementados estos servicios. Uno de ellos, y que vamos a hacer historia, es  la loma de Santa Rosa de Taques, en la parte alta, donde están las plantas de tratamiento de agua potable, no tienen el servicio sino agua entubada, por lo que hemos firmado para la construcción del primer sistema de bombeo para dotar del líquido a este espacio.

 3.- La avenida Julio Robles Castillo es una de las soluciones que nosotros estamos planteando conjuntamente con  adoquinamiento o  asfaltado de la calle Cerro Azul. La intención es seguir abriendo más calles. Además de la proyección de la avenida Argentina, también hay calles secundarias que debemos consolidar.

4.- En el tema de informales vamos a ser radicales en lo que significa apoyo a los comerciantes tulcaneños,  pero hay ciertos requerimientos, y no solo a nivel de ventas ambulantes, sino a nivel de mano de obra artesanal. A nivel de mercados creemos que hemos hecho un trabajo importante. Pretendemos dinamizar otros espacios, no está en nuestros planes a corto plazo construir nuevos mercados.

1.- Actualmente el agua potable cubre casi el 100%, habría que hacer un estudio profundo porque hay lugares como por ejemplo las comunidades de Chical, Tobar Donoso donde se tendría que analizar la posibilidad de hacer que la cobertura sea de 100%. Yo estimo que al menos un 5% de la población en total del cantón no dispone de agua potable.

2.-  Está cubierto de manera amplia el tema de alcantarillado en la ciudad. Nuestro propósito es cubrir el 99% de la ciudad.

3.- Construiremos dos parqueaderos horizontales para evitar el tráfico flotante y, sobre todo, construir una nueva cultura vial con los ciudadanos que se dedican al transporte vial. Vamos a cambiar las rutas de las calle Bolívar y Sucre para ampliarlas hacia la calles Rafael Arellano y Maldonado para evitar los trancones en el centro de la ciudad. Vamos a construir un paso a desnivel en la parte de la calle Panamá y Bolívar y otro en el parte de la terminal terrestre. De igual forma construiremos una nueva terminal terrestre.

4.- Vamos a construir el megamercado latinoamericano mayorista, vamos a proyectar capacitaciones profundas a la gente de los mercados que ya han sido remodelados en Tulcán para ser competitivos. Construiremos esta megainfraestructura, un mercado muy moderno para apoyar a los emprendedores, a la economía popular y solidaria y, sobre todo, a los comerciantes tulcaneños.

PREGUNTAS / CANDIDATOS PARA PREFECTO

¿Cómo resolverá los problemas de vialidad en la provincia?
¿Cuáles son sus propuestas para fomentar la producción?

1.- Vamos a crear la empresa pública de vialidad, autónoma, con recursos propios provenientes del impuesto existente del rodaje, con créditos del BEDE, créditos no reembolsables de la CFN, convenios con el Ministerio de Turismo para asfaltar rápido las vías a los hitos turísticos, a las reservas ecológicas. Con mucha autogestión vamos a hacer alrededor de 70 u 80 kilómetros anuales, que es lo que necesita la provincia para ponerse en la senda del progreso. El plan estrella y nuestro principal eje va a ser la vialidad.

2.- Vamos a formar cadenas productivas, microempresas y asociaciones de campesinos, de amas de casa, de madres solteras, para replicar buenas prácticas como existen en otras partes. Vamos a trabajar de  la mano con el Gobierno Nacional y el Magap para que al campesino se lo  pueda tecnificar, vamos a hacer convenios con la Universidad Politécnica  Estatal del Carchi, ahora que existe la ingeniería de alimentos, para desde el inicio de las cosechas tecnificar y que los agricultores no sean explotados por los intermediarios, que la productividad aumente, que sea con productos totalmente orgánicos y amigables con el medio ambiente y buscar mercados nacionales e internacionales, empezar a industrializar al Carchi porque se puede hacer pulpa de mora, de naranjilla; asimismo, papa congelada.

1.- Habrá tres estrategias fundamentales, la primera de ellas, las microempresas de mantenimiento vial, en este momento tenemos 22  que dan mantenimiento a alrededor de 300 kilómetros, la propuesta es llegar a 40 microempresas  para dar un mantenimiento a por lo menos 500 kilómetros. El segundo enfoque es alianzas con las juntas parroquiales para que cuenten con equipo caminero. El tercer enfoque es mejorar el equipo caminero de la Prefectura. De igual forma un programa de empedrados y reempedrados de la provincia. Tenemos alrededor de 600 kilómetros de vías lastradas y se busca  lograr que estas vías sean empedradas, se harán 200 kilómetros de nuevos asfaltados para los sectores rurales de la provincia. Además, se aprobó y conformó la semana pasada la empresa de vialidad de la provincia del Carchi. Se la fortalecerá.

2.- La propuesta es impulsar un programa de agroindustrialización en las diferentes cadenas productivas  que han sido priorizadas porque generan empleo. Vamos a crear desde nuestra agencia de desarrollo económico local (Adecarchi), el programa ‘Empleo joven’, con el que formaremos una incubadora de negocios para los jóvenes de colegios y universidades, artesanos y agricultores.