Machala.-

La Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE) y la de Perú se unieron para realizar un simulacro de ejercicio de búsqueda y salvamento de un avión con 28 personas, supuestamente siniestrado en la frontera sur.

La aeronave había volado en la ruta Santa Rosa-Arenillas-Zarumilla-Tumbes, justamente en una zona montañosa del cantón Arenillas. Tras el supuesto accidente se activaron 2 subcentros de búsqueda y salvamento, uno ubicado en Santa Rosa (Ecuador) y el otro en Zarumilla (Perú).

Las aeronaves de ambos países realizaron la búsqueda, salvamento y evacuación aeromédica de los supuestos sobrevivientes del avión. “La misión era hacer una búsqueda y salvamento para evaluar y mejorar las operaciones entre los 2 países. Con este accidente se activaron las alertas Incerfa, Alerfa y Detresfa (códigos) para establecer un plan operativo”, explicó el coronel Galo Venegas, comandante del Ala de Combate 22 de Ecuador.

Vanegas indicó que simularon la desaparición del avión en los radares desde el martes de la semana anterior, día en que se inició la búsqueda y rescate. Sin embargo, la nave fue encontrada la tarde del jueves.

En este simulacro los ocupantes del avión que resultaron heridos fueron evacuados desde una zona montañosa del cantón Arenillas, hasta el aeropuerto de Santa Rosa, en donde se instaló una central médica y el resto fue transferido vía aérea hasta la ciudad de Machala. El ECU911 también se involucró en la operación con su personal y fueron ellos quienes coordinaron todo el apoyo logístico de las ambulancias que llegaron al sitio.

La terminal aérea orense cambió el ritmo habitual.  Allí se hizo base para 4 helicópteros que participaron en la búsqueda de las víctimas y heridos. En la acción participaron unos 60 elementos de la FAE. “Desde Perú se movilizaron 3 aeronaves y realizamos la búsqueda coordinada” comentó Marco Pósito, oficial de la Fuerza Aérea de Perú.

Las autoridades de la FAE manifestaron que el resultado de las operaciones fue positivo ya que se pudo cumplir con los tiempos previstos y que se habían impuesto las 2  fuerzas aéreas.

Agregó que todo este trabajo nace ante la necesidad de crear un nexo de coordinación y cooperación para eventuales accidentes de aeronaves militares, civiles o algún tipo de desastre natural que se presente en la zona fronteriza de los 2 países, a fin de integrar los sistemas de búsqueda y salvamento aeronáutico.