La ordenanza que permite el funcionamiento de taxis eléctricos en Loja fue aprobada. Con 11 votos a favor y uno en contra, el Municipio dará paso a la entrega de 50 cupos.

Según el concejal, Darío Jaramillo, “los permisos se entregarán a quienes realmente lo necesiten”, para eso los beneficiarios deben cumplir varios requisitos, como: no ser funcionario público, no percibir jubilación y no ser miembros pasivos de las Fuerzas Armadas o de la Policía Nacional.

El 80% de los cupos será destinado a un grupo de migrantes que son los proponentes del proyecto, el 20% restante será para quienes no han salido del país pero que se unieron al proyecto del transporte eléctrico.

“Para evitar especulación en la ciudadanía se conformará una comisión que recibirá y calificará las carpetas de los aspirantes. Una vez validadas pasarán a un sorteo en el Salón del Cabildo, en un acto público”, agregó Jaramillo.

Según el edil no se crearán nuevas compañías de taxi, sino que, de preferencia, los cupos serán distribuidos entre los miembros de las cooperativas existentes en Loja, además “el puesto no podrá ser traspasado en un lapso de 10 años”.

Su funcionamiento se prevé para finales de año

El alcalde José Bolívar Castillo destacó que las ‘electrolineras’, donde se abastecerán los taxis eléctricos están consideradas dentro del proyecto de Regeneración Urbana. Los contratistas dejarán los puntos necesarios para su instalación. “Aspiramos a que los migrantes traigan tecnología nueva, iniciativas de inversión y gestión económica, para darles la oportunidad de inaugurar nichos ocupacionales”, expresó el Burgomaestre.

La comunidad de migrantes lojanos fue la que inició con el proyecto de taxi eléctrico en la ciudad. “Los vehículos son amigables con el medioambiente al no ser contaminantes lo cual es favorable para la ciudad”, mencionó asimismo Castillo.

Nuevo sistema de movilidad

El proyecto fue presentado en el año 2015 por la denominada Plataforma de Migrantes, que realizó socializaciones con técnicos de la Unidad de Tránsito para pulir el documento que fue finalmente presentado y aprobado.

Al discutirse en primer debate, la agrupación dirigida por Alex Sánchez, buscó apoyo para hacer la exhibición de un modelo de taxi eléctrico que se realizó en el mes de agosto de 2015 y en el que la empresa Kia Motors llevó un modelo a esta ciudad.

En la exposición se mostró las bondades de este nuevo vehículo. Los carros pueden ser recargados por la noche y les permite un recorrido de, entre 200 y 300 km por día, las baterías tienen un consumo de energía eléctrica de 25 kW/h (kilovatios hora) y se puede hacer en los domicilios con un costo de $ 2, y en caso de establecerse las ‘electrolineras’ (estación de recargas de baterías), la recarga tomará un tiempo máximo de 15 minutos.

Sánchez manifestó que el costo promedio del vehículo está, entre     $ 26 mil y $ 30 mil y el consumo de energía es menor que cualquier otro combustible.  

Para determinar el número de cupos que requiere Loja, la Unidad de Tránsito realizó un estudio de factibilidad, donde también participó la ciudadanía. (I)