En los últimos sesenta días, 290   taxis informales o “piratas” han sido retenidos por los agentes de tránsito.
Los propietarios fueron juzgados con sanciones pecuniarias y la aprehensión del vehículo.
Lo descrito es producto de los operativos para controlar a  la informalidad por parte de la  Empresa de Movilidad (EMOV EP). 

La sanción para los infractores es   una multa equivalente a dos remuneraciones básicas, es decir, 636 dólares, y la retención del vehículo durante siete días. Además, se le restan 10 puntos en la licencia de conducir.  Bolívar Sucozhañay, presidente de  la  Unión de Taxistas del Azuay (UTA), afirma que  en la ciudad circulan 3.600 taxis  de forma legal y alrededor de 1.200  informales.

A su criterio estos últimos   deben ser retenidos por violar la Ley de Tránsito y Transporte Terrestre, al trabajar sin permisos.
El representante de los choferes ha  identificado 12 puntos  en la urbe donde supuestamente se concentra el servicio informal, entre ellos: Ricaurte, Feria Libre, Ucubamba, vía Ordóñez Lasso, entrada a Baños,  vía a Narancay, en el mercado Diez de Agosto, calle Santa Teresita y otros.

“Son sectores que los tenemos plenamente identificados”, dijo.
 Añadió que hace  un año, cuando  la Policía Nacional estaba encargada de vigilar el tránsito, se dejaron de realizar controles.

“Como no había quién vigile a los piratas se tomaron los sectores para brindar  supuestamente un servicio de transporte comercial”, dijo.
El representante explicó que, de acuerdo  a un estudio de factibilidad hecho por el Municipio de Cuenca, existe una sobresaturación de taxis en la ciudad.

Para él y otros miembros del gremio, los problemas de congestionamiento vehicular,  accidentes de tránsito, atropellos, robos y otros actos delictivos son ocasionados por vehículos informales.

Esta versión es rechazada por Ricardo N., un taxista no autorizado, quien reconoce que carece de permiso para dar el servicio.

“Somos padres de familia que necesitamos trabajar para mantener a nuestros hijos. Sabemos que es necesario regularizarse, pero no nos quieren escuchar y se debe tomar en consideración que hemos hecho una fuerte inversión en la compra de vehículos”, manifestó.  
Mesías Vicuña, secretario general del Sindicato de Choferes en  Azuay, manifestó que la informalidad ha  provocado la reducción en un 40% de los ingresos a los taxistas. 

Darío Tapia, gerente de la EMOV, señaló que los operativos no se aplican solamente a los taxis informales, sino también  al transporte interprovincial e intercantonal, además del  rural.

Agentes agredidos

El fin de semana pasado, taxistas informales agredieron a agentes de tránsito que realizaban un operativo de control.
Tapia  señaló que, tras ese incidente,  los uniformados cambiarán los protocolos de acción.

“Hemos estado exponiendo mucho a los agentes”, dijo.
Los transportistas de taxis organizados  rechazaron  la agresión a los agentes.  
Sucozhañay anunció que convocará a una marcha para expresar su respaldo a la labor que cumplen.