La roca de un talud en la avenida Simón Bolívar (sector Monteolivo) pudo ser retirada el miércoles 8 de enero de 2020, por lo que la restricción vehicular en el tramo se liberó, informó el Municipio de Quito. 

#AMTInforma Al momento se encuentra habilitado los dos sentidos de circulación sobre la av. Simón Bolívar y se mantiene el contraflujo. https://t.co/2FgYGGjiiV

— AMT Quito (@AMTQuito) January 9, 2020

Mauricio Rosales, gerente de obras públicas de la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (Epmmop), la extracción se logró luego de 4 procedimientos controlados: excavación perimetral de la roca en 75 centímetros de profundidad; perforación con el martillo neumático para desestabilizar las bases; chorro de presión de agua y colocación de expansores; y el trabajo con puntas. La roca cayó sobre el colchón de amortiguamiento construido.

La Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) estuvo a cargo de facilitar la movilidad en el sector, donde además se restringió el transporte de carga media, pesada y buses. Participaron 100 funcionarios de la AMT complementados con 300 elementos logísticos.

El equipo de Obras Públicas durante este miércoles 08 de enero realizó con éxito de una manera planificada y controlada la extracción de la roca que ponía en riesgo a todos los conductores que transitan por la av. Simón Bolívar sector Monteolivo #QuitoSeguroOtraVez pic.twitter.com/hOodTThirT

— Mauricio Rosales (@MauriRosalesE) January 9, 2020

Para la extracción técnica de la roca fue necesario realizarla en el día debido a factores de luminosidad. El procedimiento se realizó entre la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (Epmmop) y el Cuerpo de Bomberos de Quito, esta institución con 22 efectivos y 9 vehículos.

Con un elevador de 36 metros de altura se hizo en mañana el primer acercamiento. Dos técnicos ascendieron hasta la roca en el talud, uno se encargó de despejar la vegetación y el otro evaluó el inicio de obra.

#BomberosQuito y personal de @ObrasQuito, descienden hacia la roca en el talud, para iniciar con labores de remoción controlada, en la Av. Simón Bolívar, sector La Hormigonera. #SeguridadQuito pic.twitter.com/s9Y5n42PTE

— Bomberos Quito (@BomberosQuito) January 8, 2020

Según explicó más temprano Pazmiño, la roca- con un volumen de 9 metros cúbicos- se encontraba a 25 metros de altura y expuesta en un 80%. El próximo paso en los trabajos de la Simón Bolívar será la limpieza en la parte superior del talud y el retiro de dos esquistos de menor tamaño.

#AEstaHora | Se inician los trabajos en la Av. Simón Bolívar para la remoción de roca en el talud del sector. El personal de las instituciones municipales que participan del operativo se encuentra trabajando en el lugar. #QuitoSeguroOtraVez pic.twitter.com/tqDBbZtuD6

— COE Quito (@coequito) January 8, 2020

Las condiciones de seguridad durante la remoción de la roca se monitoreó a través de drones, explicaron los bomberos. 

Mantenemos un monitoreo con la utilización de drones, para evaluar permanentemente las condiciones de seguridad durante las labores de remoción controlada de una roca en un talud, en la Av. Simón Bolívar, sector La Hormigonera. #SeguridadQuito pic.twitter.com/1xI2wHKoN6

— Bomberos Quito (@BomberosQuito) January 8, 2020

En un segundo ascenso se anclaron cadenas a la roca. La idea fue halarla hasta a caiga de manera segura. 

AL MOMENTO | Realizamos un segundo ascenso para anclar cadenas a la roca. Posterior a esta acción se empezará a halar para que la roca caiga de manera segura. #QuitoSeguroOtraVez pic.twitter.com/26g3MoTT6l

— Obras Quito (@ObrasQuito) January 8, 2020

El riesgo de un incidente similar al ocurrido el pasado 2 de enero, en el que una persona perdió la vida y tres resultaron heridas por la caída de una gran piedra sobre un vehículo, hizo que se procediera a realizar una evaluación del área y posteriormente la intervención que derivó en la extracción de la roca.

Un total de 50 zonas sensibles a deslizamientos de tierra han sido identificadas en esa vía en un estudio que se realizó años atrás.

Según el Cabildo, los taludes se monitorean de forma permanente para evitar incidentes y siniestros de tránsito. (I)