El desarrollo de la movilidad es uno de los factores importantes para que un entorno urbano alcance la categoría de "ciudad inteligente". Esa fue una de las conclusiones a las que se llegó la mañana de este jueves en el segundo día del seminario Ciudades Inteligentes, Innovadoras y Participativas.

El encuentro que culmina la tarde de hoy -jueves 11- fue organizado por la Cámara Franco-Ecuatoriana. Su objetivo fue remarcar las habilidades y los recursos tecnológicos que tiene Francia en áreas como movilidad, energía, seguridad ciudadana y conectividad para las ciudades.

Uno de los temas más importantes fue la movilidad. Por ello, el español Julian Gómez, se refirió a la importancia de cómo movilizarse en una ciudad inteligente.

El conferencista dijo que en varios casos las municipalidades adquieren unidades de transporte sin pensar en un sistema de tráfico integral que permita a sus habitantes crecer a largo plazo. Mencionó que en el tema de movilidad todos los sectores de la ciudad "deben estar involucrados".

Durante los 2 días de encuentro, los expositores trataron la definición de ciudad inteligente y como esta pueden mejorar su sostenibilidad, además temas sobre medio ambiente, población, servicios básicos, interconectividad, participación ciudadana, etc.

Nicolas Brouillet, director ejecutivo de la Cámara Franco-Ecuatoriana, explicó que el organismo presentó a Quito y a sus autoridades mecanismos tecnológicos (cámaras, sistemas de GPS, dispositivos digitales, etc.) que se utilizan en Francia para incluir a una ciudad en el ámbito digital.

"Una ciudad inteligente es aquella que se adapta al ciudadano, al medio ambiente y es sostenible. Queremos que las autoridades locales tomen conciencia sobre la importancia de este tema", dijo. Además, indicó que "es necesario que los municipios inviertan más en tecnología".

Jorge Navas, viceministro de Desarrollo Urbano y Vivienda (Miduvi), participó en el primer día del encuentro. Recalcó la importancia de la creación de ciudades sostenibles, puesto que el 65% de la población del país, se concentra en el área urbana.

El viceministro destacó que hasta finales de la década de los 90, las teorías urbanísticas tendieron a sectorizar las ciudades. Es decir, se dividieron los sectores sociales, dividiendo las ciudades en zonas desarrolladas y no desarrolladas.

Para corregir el problema, Navas indicó que el Estado está planteando nuevas políticas públicas, a propósito del Encuentro Internacional Habitatt III, patrocinado por la Organización de Naciones Unidas (ONU) que se llevará a cabo en octubre de 2016.

Cabe mencionar que durante la administración del exalclade de Augusto Barrera se trabajó en la realización de la Agenda Digital para Quito hasta el 2022.

La agenda contempla mejorar las condiciones de vida de los quiteños a través de la tecnología. La planificación de la agenda buscaba alcanzar un nivel alto de desarrollo digital, para que en un futuro la ciudad se convierta a en un referente tecnológico en la región.

La agenda digital está conformada por 70 proyectos. Los parámetros en los que desarrolla la agenda son: economía inteligente, que implica el desarrollo digital para generar conocimiento; en este aspecto el Cabildo ha avanzando en la creación del proyecto Coworking en Conquito, un espacio en cual la ciudadanía puede hacer sus negocios y emprendimientos empresariales a través de la tecnología pública. (I)