Aeropuerto de Cotopaxi busca más actividad
Hace unas dos semanas, cuando los fuertes vientos impedían aterrizar en el aeropuerto de Tababela de Quito, varios pilotos sugirieron al Aeropuerto Cotopaxi como una alternativa. Pero muchos vuelos se desviaron a Guayaquil. “No es lógico que pudiendo aterrizar en Latacunga, vayan a Guayaquil”, cuestionó el alcalde Rodrigo Espín, quien dijo que espera explicaciones de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC).
Entre tanto, el movimiento de pasajeros entre Latacunga, Guayaquil y Coca, ha aumentado en “pequeños porcentajes”, según Germán Paz y Miño, representante de la aerolínea TAME en Latacunga. “Los pasajeros que van a Guayaquil se han incrementado un 20%, mientras que los que van a Coca se mantienen el porcentajes similares”, aseguró el funcionario.
Paz y Miño afirmó que, según los pasajeros, ellos prefieren viajar desde Latacunga pues les resulta más cercano y que los problemas climáticos en Tababela no inciden mayoritariamente en su decisión. En tanto, los usuarios han solicitado a las autoridades que gestionen darle mayor operatividad al aeropuerto.
De ahí que con satisfacción se recibió la noticia que la aerolínea mexicana Sudamericana volará desde Cotopaxi a partir de octubre, con viajes comerciales permanentes dentro y fuera del país, con un total de 42 frecuencias.
A nivel nacional, empezará con las rutas Latacunga - Guayaquil - Latacunga; Latacunga - Cuenca - Latacunga y Latacunga - Manta - Latacunga. A nivel internacional, iniciará con las rutas Latacunga - Cancún - Latacunga; Latacunga - México - Latacunga y Latacunga - La Habana - Latacunga. Para ello usarán dos aviones con capacidad para 129 pasajeros.
Ante ello, Alberto Salvador, presidente de la Asociación de las Cámaras de la Producción de Cotopaxi (Acaproc), dijo estar emocionado con la noticia y aseguró que los empresarios de Cotopaxi se mantendrán en la lucha por convertir al aeropuerto de Latacunga en uno de los más importantes del país.
En tanto, el gobernador Fernando Suárez llamó a las empresas privadas a invertir en restaurantes y hoteles para que el aeropuerto pueda operar al 100%.
