Vecinos del noroccidente exigen obras en lugar de los Quitocables

Varios moradores de San Enrique de Velasco, Colinas del Norte, Pisul&iacute;, La Rold&oacute;s, Cipreses, Ponciano Alto, El Condado, El Manantial y otros barrios del noroccidente capitalino rechazan el proyecto de movilidad Quitocables. Plantean que, en lugar de ello, la Alcald&iacute;a se preocupe de solucionar temas pendientes como la colocaci&oacute;n de se&ntilde;alizaci&oacute;n, la creaci&oacute;n de &aacute;reas verdes, la eliminaci&oacute;n de los problemas de recolecci&oacute;n de basura y la rehabilitaci&oacute;n de calles secundarias. Sara Toapanta, vecina de &lsquo;Velasco&rsquo;, dice saber poco del plan del alcalde Mauricio Rodas para transportar a los moradores de los barrios altos de la ciudad en telef&eacute;ricos.Toapanta considera que los $ 44 millones que costar&iacute;a la l&iacute;nea norte de los Quitocables deber&iacute;an invertirse en obras prioritarias. &ldquo;En la parte trasera del barrio (Prados del Condado) falta la adecuaci&oacute;n en el sistema de alcantarillado. El mejoramiento de la cancha deportiva de San Enrique de Velasco tambi&eacute;n es importante&rdquo;. Yoselina Andrango, habitante del mismo sector de &lsquo;Velasco&rsquo; hace 22 a&ntilde;os, se&ntilde;al&oacute; que -a su juicio- la prioridad en ese sector es construir una guarder&iacute;a. En tanto que Gustavo Palma, quien vive en Colinas del Norte hace 46 a&ntilde;os, se&ntilde;al&oacute; que el arreglo de pasajes y calles secundarias est&aacute; entre las obras que tiene pendientes el Cabildo. &ldquo;No hay bordillos; solo las v&iacute;as principales est&aacute;n arregladas. Tambi&eacute;n faltan escalinatas, especialmente en la subida a Rancho Alto. Cuando llueve es muy peligroso, corremos riesgo de sufrir lesiones&rdquo;, a&ntilde;adi&oacute; Palma. En tanto, los vecinos de La Planada reclaman por la casa comunal abandonada en la calle N76. &ldquo;Su adecuaci&oacute;n ayudar&iacute;a a que los j&oacute;venes tengan un lugar para realizar actividades art&iacute;sticas. Actualmente es una guarida de delincuentes y drogadictos. Adem&aacute;s, en la zona hay calles en mal estado&rdquo;, apunt&oacute; Jorge L., quien pidi&oacute; ser identificado as&iacute;. &Aacute;ngel Veintimilla, presidente de la liga barrial de Colinas, asegur&oacute; que conocen que la obra afectar&iacute;a a 2.400 deportistas (90 equipos). &ldquo;Desgraciadamente utilizamos un espacio por donde pasa la perimetral de los Quitocables&rdquo;, afirm&oacute;. El dirigente a&ntilde;adi&oacute; que el gobierno local deber&iacute;a preocuparse de una v&iacute;a que conecte al Condado, &lsquo;Velasco&rsquo; y Colinas, que presenta riesgos, por lo que solicit&oacute; el reforzamiento de los muros &ldquo;antes de que ocurra una desgracia&rdquo;. Acciones judiciales Ayer, Sebasti&aacute;n Espinosa pidi&oacute; una acci&oacute;n de protecci&oacute;n en contra del proyecto Quitocables a nombre de los moradores del noroccidente. El tr&aacute;mite fue negado. Su abogada, Mar&iacute;a del Carmen Calder&oacute;n, se&ntilde;al&oacute; que apelar&aacute;n la decisi&oacute;n y que otros habitantes de la zona preparan acciones judiciales similares, en unos casos, y paralelas, en otros. &ldquo;Vamos a demostrar que no defendemos el inter&eacute;s de una persona, sino de la comunidad&rdquo;, asegur&oacute;. Por otro lado, el secretario metropolitano de Movilidad, Dar&iacute;o Tapia, defendi&oacute; ayer el moderno proyecto y anunci&oacute; que se inaugurar&iacute;a el segundo semestre de 2017 en una entrevista en la radio P&uacute;blica. En tanto, la concejala Anabel Hermosa (Alianza PAIS) critic&oacute; la insuficiente socializaci&oacute;n del tema y plante&oacute; que el sistema aporte a que el transporte sea integral. (I) {unitegallery quitocables_15_06_16}