El avión Boeing 767-300 de Air Canada, que pasó más de 4 horas sobrevolando Madrid a causa de un problema técnico, efectuó con éxito el aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Barajas. 

La aeronave volaba sin al menos una rueda del tren de aterrizaje, con un motor inutilizado y con 128 pasajeros a bordo, entre ellos dos bebés, según recoge diario El Mundo. 

Así ha sido el aterrizaje de la aeronave canadiense por la pista 32L del aeropuerto de Barajas. [vídeo: EL PAÍS] pic.twitter.com/dX4YHaIePL

— Aeropuerto Madrid-Barajas (@aeropuertoMAD) February 3, 2020

Se trata del vuelo AC837, que partió desde el aeródromo madrileño en dirección a Toronto a las 14:33 (hora local), y cuyo piloto reportó a la media hora del despegue que debía volver a su destino por "problemas técnicos".

El vuelo AC837 pasó horas quemando combustible al sur de Madrid. Se reportó problemas en el motor izquierdo tras haber absorbido piezas del tren de aterrizaje cuando despegaba por la 36L del aeródromo madrileño. 

#Exclusiva ? Así comunicaba el comandante del avión del Air Canada que la aeronave se prepara para el aterrizaje de emergencia. El avión tiene 130 pasajeros a bordo y ha perdido una rueda poco después de salir de Barajas. pic.twitter.com/uP8Dv5dage

— EL MUNDO (@elmundoes) February 3, 2020

El operador aeroportuario AENA explicó a El Mundo que se trataba de "una incidencia de alto riesgo, porque la falta del neumático, dañado por contingencias durante el despegue aún desconocidas afecta lógicamente a la estabilidad del aparato, y en todo vuelo los trances más delicados siempre son el despegue y el aterrizaje".

#ULTIMAHORA Madrid: vuelo de Air Canada declarado en emergencia. Así grababa un usuario el paso del avión a baja altura por el centro de Madrid pic.twitter.com/ZCRsqPhk1w

— Adrián S. Berger (@sanchezberger) February 3, 2020

Según recoge El Mundo, el avión en cuestión, matrícula C-GHOZ, tiene 30 años de vida, cuando la media de una aeronave de estas características es de 25 años. Realizó su primer vuelo el 31 de marzo de 1989 con la compañía Canadian Airlines y en 1997 pasó a operar con la aerolínea Varig, con la que estuvo ocho años. En octubre de 2005, este Boeing empezó a ser operado por Air Canada. (I)