El uso del teléfono celular y el envío de SMS (mensajes de texto) cuando se conduce o camina por las calles  se han constituido otras  de las principales causas de accidentes en el país,   informó  Juan Zapata, vocero de la Policía Nacional.

Esa apreciación coincide con el último comunicado emitido por la Organización Mundial de la Salud (OMS), en el que se considera que este problema podría convertirse en una epidemia mundial, porque se estima que, en pocos años, utilizar  el celular cuando se conduce   sería una de las tres primeras causas de muerte en el mundo.

Es así que, Zapata asevera, si un conductor se distrae leyendo o escribiendo un mensaje en su celular por 5 segundos, cuando el vehículo está en marcha, a 60 km/h, este se habría desplazado no menos de una cuadra, lo que causa que la concentración del conductor disminuya del 80% a   no menos del 40% incrementando el riesgo de un accidente hasta en un 400%.

Guillermo Abad, vocero oficial de Justicia Vial, sostiene que el conductor o peatón, usuario del celular, puede provocar un accidente múltiple. “Al hablar por celular un conductor reduce la capacidad de reacción 9% para frenar y 19% para disminuir la velocidad, además de que la percepción de distancia varía en un 35%”.  Esa capacidad de reacción, equivalente a la de un conductor de 70 años que no habla por celular, es debido a que la conversación por teléfono contamina el proceso de análisis del cerebro.

A partir de los 20 segundos de conversación se ignoran la mitad de las señales,   incluso aumenta el ritmo cardiaco en un 12%.

En ese sentido, los “manos libres” son aparatos que sirven como auricular, ya que se puede escuchar y hablar por teléfono. Son utilizados generalmente en los vehículos debido a que no se puede manejar y hablar por celular al mismo tiempo.

Los audífonos que sirven de “manos libres” se conectan al celular y tienen un dispositivo por el cual  se escucha la voz del interlocutor.

En la bahía estos aparatos  se los adquiere   entre $ 12 y $ 20 dependiendo de la marca del celular al que se pueda  conectar y la calidad del audio. Según el comerciante Jorge Calle,  el precio varía porque hay unos que tienen mejor calidad de sonido que otros y cada marca tiene una diferente conexión. “La gente lo compra mucho desde que los vigilantes empezaron a sancionar a las personas que manejan y hablaban por celular al mismo tiempo, aparte es un aparato muy cómodo”.

La segunda opción que hay en el mercado, es un audífono sin cable que se conecta mediante el sistema bluetooth, con el que cuentan los celulares que tienen acceso a Internet.  Es más costoso que los audífonos,  ya que los precios fluctúan entre $ 60 y $ 100 y depende de la marca del aparato.

Para el asesor comercial  Jorge Mercado, este objeto no requiere de ninguna instalación y funciona por medio de la conexión a la Internet.

“Los bluetooth, como son conocidos- solo funcionan con celulares inteligentes y la gente no los compra mucho, debido a que piensa  que es incómodo hablar  por medio de este”, manifiesta.

La tercera opción  es el que solo se     usa  en los vehículos, ya que debe permanecer  estático y se lo conecta por medio del bluetooth con el celular. Este aparato, según Rosario Armijos,  distribuidora de la compañía de celular Claro,  es aún desconocido y por el precio (entre $ 80 y $ 150) casi nadie lo compra.

Valeria Crespo, conductora de la Av. Víctor Emilio Estrada, señala que   muchas personas no utilizan los “manos libres” porque en este país no hay la cultura y creen que es un gasto innecesario, cuando su uso podría evitar muchos percances.

Por su parte, el taxista Francisco Guzmán opina que él no gastaría en un aparato de este tipo, ya que no es necesario, pero considera que si no es   permitido manejar y hablar por celular al mismo tiempo y práctico  es más fácil  no contestar el teléfono mientras se conduce.