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El Telégrafo
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La vigilia es intensa en centros hospitalarios tras el trágico accidente

La vigilia es intensa en centros hospitalarios tras el trágico accidente
25 de febrero de 2012 - 00:00

Entrar y salir del hospital por varias veces,  sentarse por horas a esperar noticias alentadoras o devastadoras  y observar a padres, esposos, primos, hermanos e hijos  luchar por sus vidas es  la rutina que  enfrentan los familiares de las  víctimas del accidente  de tránsito  ocurrido, el pasado domingo,  en la vía Ibarra-San Lorenzo.

Repentinamente, la calidez de sus hogares fue  cambiada por la frialdad de los pasillos e incómodas sillas en las que pasan las  noches en vela, en compañía de personas que hasta hace unos días  eran completamente extraños. Hoy ya son  una especie de familia sustituta, con la que   comparten momentos de preocupación a   la espera de que se recuperen sus seres queridos.

Gladis Sánchez, de 63 años, es  una de esas personas. Su rutina ahora se enfoca en la salud de sus sobrinas nietas, Isabel (2 años) y Melany (9), quienes sufrieron graves lesiones en el accidente.

Gladis  al igual que Sonia Alvarado, también  tía de las pequeñas, son amas de casa, y desde hace casi una semana  sus días y noches las pasan en el Hospital Baca Ortiz, pendientes de la recuperación de las niñas. Ayer, en la mañana, recibieron una noticia alentadora:  Melany  despertó. Ella se encuentra   más estable y ahora el médico traumatólogo podrá evaluarla para realizarle una operación,  pues en su cuadro clínico presenta una fractura de pelvis.

Cuatro víctimas más se encuentran en el Hospital Eugenio Espejo. El estado de los pacientes  aún es crítico, dicen los galenos.

Uno de ellos es Emirton Mina,  quien se encuentra  en área para   cirugía cardiotorácica. Su esposa Lucy Rivera  no ha salido del hospital desde el día que ocurrió el accidente.

Otra de las víctimas se halla   en la Unidad de Cuidados Intensivos (UCI), otro de los heridos está en   cirugía general. Los cuadros clínicos de las víctimas indican lesiones medulares, contusiones pulmonares y traumas craneoencefálicos graves.

Mientras  que las intervenciones médicas y recuperaciones continúan, las acciones para determinar responsabilidades en esta tragedia siguen su proceso.

Mauricio Peña, director de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), informó la mañana de ayer que la cooperativa “Espejo”  ya fue notificada sobre el proceso administrativo iniciado en su contra, después de que  la unidad disco 28 se accidentara   dejando un total de 30 muertos y 27 heridos.

En el plazo de ocho días la empresa deberá presentar   las pruebas de descargo.

El directorio que rige a  la Agencia Nacional de Tránsito deberá revisar   la documentación presentada por ambas partes y decidirá  el tipo de sanción administrativa que se le impondrá a la cooperativa.  La comitiva está conformado por un delegado del Ministro de Transporte y Obras Públicas, un representante designado por el Presidente de la República,  uno de  los Consejos Provinciales del Ecuador,    de las municipalidades  y del comandante general de la Policía Nacional.

De acuerdo al artículo 83 de la Ley de Transporte Terrestre, las sanciones pueden ir desde una multa de cuatro a ocho remuneraciones básicas unificadas  hasta una intervención de la ANT en la cooperativa. Otra puede ser la  suspensión temporal o la   revocatoria del permiso de operación, todo de acuerdo a  la gravedad   de la falta.

Peña indicó    que la  ANT  se encuentra en el proceso de entrega de  implementos de control operativo del tránsito para  la Policía.

Con respecto a otros  equipos,  el funcionario dijo  que el retraso en la instalación de GPS  en los buses  se debe a que el objetivo es proporcionar de manera integral  un kit de seguridad, que constará de una cámara de video y un botón de seguridad conectado al ECU 911,  para evitar posibles robos y  atracos.

El director de ANT anunció que desde   marzo próximo   comenzará el proceso de recalificación y revalorización   de licencias para más de 70.000  choferes profesionales. Hasta finales de diciembre de este año, ese número de  conductores  deberán someterse a nuevas pruebas académicas y prácticas.

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