Ecuador registró más de 300.000 siniestros de tránsito entre los años 2008 y 2018, según el Anuario Estadístico de Transporte (ANET 2018), divulgado este viernes 1 de noviembre del 2019 por el Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (INEC).

De acuerdo con ese documento, en la mencionada década ocurrieron 302.558, siendo 2014 el año con mayores registros totalizando 38.658, seguido por el año 2015 con 35.706.

A partir de ahí, se observa un descenso paulatino de esta estadística, hasta alcanzar 25.530 siniestros en 2018, una disminución del 11,9 % con respecto a 2017.

Un mayor detalle de esa estadística revela que en promedio se reportaron 2.128 siniestros mensuales durante 2018, según los datos del anuario.

Ese año, la provincia con mayor incidencia de siniestros de tránsito fue Santa Elena, con 18 siniestros por cada mil vehículos matriculados, seguido de Guayas con 16 siniestros por cada mil vehículos matriculados.

Entre las principal causa de los siniestros figuran la impericia e imprudencia del conductor (49,6 %), el exceso de velocidad (15,9%), no respeto a las señales de tránsito (11,9 %) y embriaguez o droga (7,5 %).

Invasión de carril, imprudencia del peatón, siniestros por explosión de neumáticos, derrumbes, inundaciones, caídas de puente, excesos de carga son, entre otras, las causas que completan el cuadro.

Durante la década, el año 2008 fue el de menos registros de siniestros de tránsito con un total de 19.664, según el Anuario.

Comparando las estadísticas regionales, apunta que Perú con 14 siniestros, tiene el mayor número de siniestros de tránsito por cada mil vehículos que circulan en el país; seguido de Colombia y Ecuador, con 13 y 11 siniestros, respectivamente.

En el estudio se señala como siniestros de tránsito a todo suceso que, como efecto de una o más causas y con independencia del grado de estas, ocurre en vías o lugares destinados al uso público o privado, ocasionando personas muertas, individuos con lesiones de diversa gravedad o naturaleza y daños materiales en vehículos, vías o infraestructura, con la participación de los usuarios de la vía, vehículo, vía y/o entorno. (I)