$ 200 millones ahorra el país con el reciclaje de chatarra

Más de 200 millones de dólares anuales ahorra el país gracias al proceso de reciclaje de chatarra que realiza la industria de Acería del Ecuador C.A. (Adelca), según  indicó Jorge Glas, vicepresidente de la República, tras visitar esta fábrica el jueves pasado, ubicada en la vía  Aloag-Santo Domingo.      
“Hemos aprendido cómo la industria ecuatoriana favorece el desarrollo sostenible”, dijo el Vicepresidente tras precisar que el sector privado es  el principal actor  para el  cambio de la matriz productiva.

El segundo mandatario puntualizó  que los empresarios de Adelca  están planeando  hacer una nueva inversión de más de 110 millones de dólares que entrará en operación en los próximos 2 años y que permitirá el  ahorro de recursos.

Además  informó que hay industrias  como   Adelca que piensan en invertir en el país y que han expuesto su propósito de aumentar su capacidad instalada.
Antes de   la visita   se firmó también un convenio entre el Ministerio de Industrias y Productividad (Mipro)  y Adelca a través del cual esta empresa privada se compromete a chatarrizar 330.000 refrigeradoras antiguas que el Gobierno Nacional ha recolectado en el país  para transformarlas nuevamente en productos de acero.

Ramiro González, titular del Mipro, recordó que  el régimen impulsa el Plan Renova Refrigeradora y el Plan Renova Automotriz, de tal forma que “toda esa  materia prima que está    en las más de 22 empresas eléctricas del país la vamos a trasladar a Adelca”.  

El Mipro   coordina  el reciclaje de metal proveniente de los electrodomésticos viejos del Plan Renova Refrigeradora, que ejecuta el Ministerio de Electricidad y Energía Renovable (MEER), lo que contribuye a la disminución de importaciones de metal.          

El proceso de chatarrización se   detuvo algunos meses, lo  que causó que el programa Renova no pudiera avanzar debido a que las bodegas de las empresas eléctricas que almacenaban las refrigeradoras retiradas se saturaron.   

El problema  radica en   que se tenía que retirar 70 gramos de gas refrigerante de cada refrigeradora antes de chatarrizar, proceso que no se  definía quién  iba a realizar  y a qué costo.      En este contexto, la empresa privada compró las maquinarias necesarias para retirar los gases y efectuar el proceso de chatarrización de los electrodomésticos.

Adelca pagará al Estado 250 dólares la  tonelada métrica (TM) de chatarra. Considerando que 40 refrigeradoras equivalen a aproximadamente 1  TM, se prevé que existan ingresos por 2 millones de dólares a favor del Estado en los próximos años si se cumple la meta de retirar las 330.000 refrigeradores. Hasta septiembre de este año se retiraron alrededor de 17.000 unidades.   

En este contexto, González informó que está prohibida la importación de refrigeradoras no eficientes y de cualquier otro equipo eléctrico. “Lo mismo ocurre con el  aire acondicionado, el cual, si no está catalogado como A  en eficiencia energética, no puede ingresar al país”, puntualizó el funcionario.

Proceso de chatarrización

Álvaro Rosado, gerente de mercadeo de Adelca, informó que la empresa  procesa 400.000 toneladas de chatarra al año. “Eso hace un promedio de 35.000 a 37.000  toneladas mensuales. Un reciclador pequeño está moviendo entre 300 y 400 kilos a la semana”, explicó.

Rosado indicó  que el Plan Renova es un socio estratégico de esta compañía,  ya que   reciclan más o menos 5.000 autos pertenecientes a este plan.

“De lo que hace poco inició el plan Renova en refrigeradoras, tenemos aproximadamente  unas 3.000 recicladas”, aseveró.   

El empresario recalcó que la empresa recicla otras cosas como  motores fuera de borda, triciclos,  autos, latas,  tubos, rieles,  etc.

La compañía  trabaja con alrededor de  7.000 recicladores a nivel nacional. La chatarra tiene un costo en el mercado estándar de  entre 350 y 400 dólares la tonelada, es decir  35 centavos el kilo.
El 14 de septiembre de 2007, el Gobierno,   sectores de la industria y la transportación firmaron  el convenio que establece el Programa de Renovación del Parque Automotor. Este acuerdo busca  reducir la contaminación ambiental, mejorar la competitividad de la industria automotriz, entre otros beneficios.