Budapest, Hungría.- El inglés Lewis Hamilton (Mercedes) buscará hoy su cuarta victoria en el Hungaroring, donde arrancará desde la “pole” en el Gran Premio de Hungría, al lado del alemán Sebastian Vettel (Red Bull), líder del Mundial de Fórmula Uno, con 34 puntos más que el español Fernando Alonso (Ferrari), que saldrá quinto.

Hamilton, de 28 años, campeón del mundo en 2008, firmó la trigésima “pole” de su carrera y tendrá la oportunidad de igualar la plusmarca de victorias en Hungría que mantiene el alemán Michael Schumacher, el “hombre récord” de la Fórmula 1, en una carrera que se prevé especialmente calurosa y en la que el comportamiento de los neumáticos jugará un papel estelar.

El piloto inglés -hasta el año pasado en McLaren- buscará su primer triunfo con su nueva escudería, Mercedes, que colocó a su otro piloto, el alemán Nico Rosberg -ganador este año en los Grandes Premios de Mónaco y Silverstone- en el cuarto puesto de parrilla.

Hamilton arrancará desde la primera fila con Vettel, que después de dominar en la primera jornada en los ensayos libres parecía que tenía casi asegurada su cuadragésima “pole”.

Lewis cubrió los 4.381 metros del Hungaroring en un minuto, 19 segundos y 388 milésimas, 38 menos que el tricampeón más joven de la historia, que ante su público hace tres domingos ganó el Gran Premio de Alemania y firmó la cuarta victoria del año, después de las logradas en Malasia, Baréin y Canadá.

Vettel lidera el Mundial con 157 puntos, 34 más que el español Alonso, quien intentará recortar distancias en la pista en la que en 2003 ganó la primera de sus 32 carreras (la cuarta mejor marca histórica).

Eso si no quiere esperar obligatoriamente por una auténtica hazaña tecnológica, ante el presumible avance que de nuevo podría experimentar el equipo que firmó los últimos tres dobletes -título de pilotos y constructores- en la categoría reina del automovilismo.

La salida será crucial en un circuito en el que es difícil adelantar y donde Alonso obtuvo un resultado que calificó de “milagroso”, en comparación con el décimo de Silverstone y el octavo de Nürburgring.

Romain Grosjean (Lotus), tercero aquí el año pasado, arrancará desde esa posición. El francés había marcado el mejor tiempo al girar en un minuto, 20 segundos y 730 milésimas, 168 menos que Alonso y con 322 sobre el mexicano Sergio Pérez (McLaren) -noveno-, cuya salida de pista en la curva 11 de la sesión fue el único incidente serio de la misma.

En la primera ronda se quedó fuera el otro mexicano, Esteban Gutiérrez (Sauber); y, de forma más sorprendente, el escocés Paul di Resta (Force India), mientras que en la Q2 resultó eliminado el venezolano Pastor Maldonado (Williams) -que saldrá decimoquinto- y el inglés Jenson Button, compañero de “Checo” en McLaren.

Una pista exigente, virada y con baches a la que hoy está previsto que se den 70 vueltas (para completar un recorrido de 306,6 kilómetros) y cuyo asfalto podría estar fácilmente en los 53 o 54 grados centígrados.

Algo que no sucedía desde el Gran Premio de Baréin de 2005 y que será novedoso para Pirelli, presente en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 como el  único suministrador de neumáticos  las últimas tres temporadas en este deporte motor.