Taxistas prefieren pactar el precio a usar el taxímetro

Carlos Alvarado, en dos ocasiones, ha pagado $ 5 por calibrar su taxímetro. Los valores que registra al término de una carrera son altos para su parecer. Al recibir a un usuario prende el dispositivo “porque es una obligación, pero en casi todos los casos me piden negociar la carrera y no queda de otra”, aseveró.

Es que para él, la demanda de carreras ha disminuido. Con eso concuerda el taxista Édison Cedeño. “A uno lo paran y antes de subir dicen ‘tengo tanto’ y me toca acceder. Si nos ponemos a cobrar lo que dice el taxímetro, pasamos rodando sin usuarios”, detalló.

Alberto Medina, quien a diario usa el servicio de unidades de alquiler, comentó que un taxista le confesó que prefería cobrar las tarifas anteriores porque así tenía más carreras al día. “Me dijo que ahora se cobra más, pero que no hay trabajo”, expresó.

A Edwin Ríos le parece una exageración los valores que corren en los dispositivos. “Hay carros que marcan demasiado el taxímetro y hay otros que en la misma distancia es menos”, acotó.

Luis Estrada, agente de tránsito municipal, explicó que a diario ellos hacen tres operativos para el control del uso del artefacto.

En Ambato, una veeduría pública, promovida por la Municipalidad de Ambato, se encarga de analizar el aumento de las tarifas del transporte público. Esta situación preocupa al dirigente del gremio amarillo, César Martínez. “Ya presentamos los estudios técnicos que justifican el incremento, pero no tenemos respuesta. Todo ha aumentado de precio en cuanto a repuestos e insumos”, aseguró.