Rally Dakar arranca hoy con dos franceses como favoritos
El Rally Dakar dará hoy el pistoletazo de salida en la ciudad argentina de Rosario con un exigente trazado que incluye por primera vez a Bolivia y con los franceses Cyril Despres (motos) y Stéphane Peterhansel (coches) como pilotos a batir.
Entre el 5 y el 18 de enero, 439 vehículos (175 motos, 151 autos, 71 camiones y 41 quads) recorrerán Argentina, Bolivia y Chile hasta llegar al puerto de Valparaíso, punto final de la aventura.
Los organizadores de la prueba decidieron este año darle una nueva vuelta de tuerca al rally ante la evidencia de que la carrera se volvió demasiado previsible.
La receta para devolver la chispa al rally más duro del mundo es simple, pero osada: más etapas sin asistencia mecánica para las motos y 5 jornadas con recorridos diferenciados para los coches, que no podrán ayudarse con la huella que dejan los vehículos de 2 ruedas.
Los pilotos saldrán de Rosario hacia el oeste y en la tercera etapa irán rumbo al norte del país, con paradas en San Juan, Chilecito, San Miguel de Tucumán y Salta, donde habrá una jornada de descanso.
En la séptima etapa la caravana del Dakar se partirá en 2. Los autos y camiones permanecerán en Salta mientras las motos y los quads seguirán subiendo para cruzar la frontera con Bolivia y llegar a Uyuni, a 3.600 metros de altitud.
La falta de oxígeno será uno de los mayores problemas que presentarán los motoristas, que en el campamento deberán encargarse ellos mismos de la puesta a punto de sus vehículos, al tratarse de una de las 2 etapas de la maratón.
Al día siguiente, los pilotos bordearán una parte del salar de Uyuni, el fondo disecado de un antiguo mar, e ingresarán a Chile para finalizar el día en la ciudad minera de Calama.
En Chile la caravana se enfilará hasta la ciudad de Iquique para luego bajar bordeando la costa del Pacífico con paradas en las ciudades de Antofagasta, El Salvador, La Serena y Valparaíso, donde se celebrará la ceremonia del podio.
En total, las motos completarán 8.739 kilómetros, de los cuales poco más de 5.200 serán cronometrados, mientras que los coches tienen por delante más de 9.300 kilómetros, con 5.212 de especial.
