El nacional de circuitos tiene a seis pilotos como líderes
Un número aproximado a los mil espectadores presentes en el autódromo internacional de Yahuarcocha, vivieron intensamente las emociones de la primera competencia válida por el campeonato nacional de circuitos cuyo desenlace dejó a seis pilotos como líderes en las distintas categorías.
Andrés Ortega, por milésimas de segundo, se hizo del primer lugar en la categoría Turismo Especial de 0 a 1250 cc; Fernando Terán en la clase de 1251 a 1650 cc; Patricio Avellán en la de 1651 a 2000 cc.; Juan Pablo Carrera en la de 2050 a 4000 cc; Marcelo Ron en Fuerza Libre hasta 2050 cc, y, Diego José Vásquez en la misma división hasta 4500 cc, se ubican en la primera posición de cara a la segunda válida por efectuarse el mes entrante.
La competencia inicial dejó un buen sabor de boca con la participación de 27 máquinas. Los autos prototipos, como en otras ocasiones, fueron los que despertaron gran interés en los aficionados presentes en los graderíos de tribuna y los apostados en los alrededores del anexo 2 “José Tobar Tobar”; sin embargo la categoría Turismo Especial, también hizo las delicias del público, no solo por la pericia y audacia de sus pilotos, si no por el colorido de las máquinas, como las de los hermanos Redín.
El auto RC8 del cuencano Diego Vásquez, con motor Radical V8 del año, de 3000 cc, 480 caballos de fuerza, a la postre fue el más rápido de la jornada al registrar un tiempo de 44 minutos 34 segundos 536 milésimas en las 30 vueltas al circuito del Anexo 2 José Tobar Jobar, luego de sostener singular duelo con el Radical SR8 de Xavier Villagómez, quien arribó a la meta un segundo después; en tanto Miguel Villagómez, campeón FL hasta 4500 cc. lo hizo dos minutos más tarde.
Los considerados favoritos en FL hasta 2050 cc., tal el caso de Carlos Ayala que soportó el incendio de su máquina, sin consecuencias, por la tecnología de la que dispone el vehículo para estos casos, pero lo dejó fuera de competencia; Mauricio Moncayo, luego de ganar la primera manga, sufrió el desperfecto de su coche en la segunda, eran los más opcionados para ganar la categoría en la que el capitalino Marcelo Ron mostró su gran nivel.
La categoría debutante de 2050 a 4000 cc. Contó con la participación de cuatro vehículos; mientras en la 1651 a 2050 cc, Turismo Especial, Diego Moran fue el gran ausente, una vez que su interés está centrado en correr el campeonato colombiano.
Los hermanos Fernando y David Terán, que antes corría en distintas categorías, en esta nueva temporada los dos resolvieron correr en la clase de 1251 a 1650 cc, y se ubicaron en los dos primeros lugares; Pablo Endara y Patricio Cevallos, tuvieron problemas en sus máquinas y la única dama en esta categoría y en la carrera, la infaltable Rosita Montenegro, solamente dio 7 vueltas el circuito en la primera manga.
El debutante Juan Andrés Ortega, quien fue piloto en las vueltas a la República en la especialidad de rally, se decidió por correr circuitos y lo hizo en forma auspiciosa al ganar la categoría de 0 a 1250 cc. con un tiempo de 47 minutos 38 segundos 45 milésimas en 24 vueltas, apretado por Diego Redín que impuso un tiempo de 47.38.222. La segunda válida del certamen se correrá el 11 y 12 de abril.
